不然就得重新获取增量指标

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不然就得重新获取增量指标
* 来源 :http://www.d56n.cn * 作者 : * 发表时间 : 2020-06-20 01:37 * 浏览 :

“这不就是强行要求我在10年之内换车。比如我车开了9年,如果不再更换,到第10年再不更新,等到11年再想更新时,就必须重新参加摇号或者竞拍。这样的规定是否合理?能否给超过10年从未更新过车辆的市民,保留一次更新的机会呢?”陈先生表示,10年后,按照现在的发展速度,指标获取的难度将会是怎么样呢?可想而知,现在北京参加摇号的人数已经达到了150万人,才短短的3年时间。而上海的车牌指标已经超过了8万元,已经成为最贵的铁皮。(郭小戈)

据《征求意见稿》第三十一条的规定:“2012年6月30日之前已在本市办理车辆登记的个人,可以自2012年7月1日起,10年内按规定不限次数申领更新指标,逾期不能取得更新指标。2012年7月1日之后在本市办理车辆登记(凭更新指标办理车辆登记除外)的个人,可以自车辆办理登记之日起,10年内按规定不限次数申领更新指标,逾期不能取得更新指标。”

上周五,广州市交通工作领导小组办公室发布了《广州市中小客车总量调控管理办法(征求公众意见稿)》(以下简称《征求意见稿》),进行了20项调整,大部分细则的调整显得更为人性化。不过,也有部分条款存在的争议。其中包括:“超过10年的,需要凭增量指标更新车辆”。这也意味着市民必须在十年内更换新车,不然就得重新获取增量指标。

广州市交通工作领导小组办公室方面表示,在试行期内,社会各方对个人车辆只能更新一次提出了较多意见,认为此举难以满足市民对车辆更新换代的要求,容易促使车主按照一步到位购置车辆,同时也容易引发老旧车辆长期使用的问题。为此,征求意见稿中充分体现了市民对车辆更新换代的需求,同时适度兼顾对存量保有量的调控,在更新次数方面予以适度放宽。

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